Nyílókapu vagy tolókapu? Így döntsön

Új kapunál az első kérdés szinte mindig ugyanaz: nyíló vagy toló legyen? Mindkettő jó megoldás, de nem minden telekre. Ezeket érdemes végiggondolni.

Mennyi a hely?

A nyílókapu szárnyainak kell egy szabad, sík terület, ahová kinyílnak. Kétszárnyú, 4 méteres kapunál ez kb. 2 méter mély sáv a kapu mögött. Ha itt parkol az autó, lejt a terep, vagy közvetlenül a kapu mögött kezdődik a felhajtó emelkedője, a nyílókapu nehézkes lesz.

A tolókapu oldalra, a kerítés mentén csúszik el, ezért a kapunyílás mellett kell szabad hely. Önhordó (sín nélküli) tolókapunál a szükséges hossz nagyjából a nyílás másfélszerese, mert a kapunak ellensúlyozó „farka” is van.

Lejt a bejáró?

Lejtős bejárónál a nyílókapu szárnya beleakadhat a talajba. Ilyenkor a tolókapu szinte mindig jobb választás, mert a mozgása független a felhajtó lejtésétől.

Lesz motor?

Mindkét kapu automatizálható. A tolókapu motorja egyszerűbben szerelhető és kevésbé érzékeny a szélre; a nyílókapu motorjainál a szárnyak méretére és súlyára jobban kell figyelni. Ha később tervez motort, már most szóljon: a tartóelemeket és a kábel útját előre elkészítjük.

Hó, sár, kavics

A sínes tolókapu sínjébe beleülhet a hó, a falevél vagy a kavics, ezért ott, ahol ez gond, az önhordó kivitelt javasoljuk: nincs sín a talajon, a kapu a nyílás mellett elhelyezett görgőkön fut.

Ár

Azonos méretnél a nyílókapu általában olcsóbb, az önhordó tolókapu a legdrágább, mert erősebb váz és speciális görgőszerkezet kell hozzá. A különbség viszont sokszor kisebb, mint amennyit egy rosszul választott, kényelmetlen kapu bosszúsága ér.

Röviden

Ha bizonytalan, a helyszíni felmérésnél megmutatjuk, melyik fér el és melyik a kényelmesebb. Kérjen felmérést.